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Angela Merkel fordert mehr benzinsparende Autos

American Government Special Collections Reference Desk

Angela Merkel fordert mehr benzinsparende Autos

Wikinews
February 12, 2007


Berlin (Deutschland), 12.02.2007 - Die deutsche Bundeskanzlerin Angela Merkel hat am Samstag in ihrer w√∂chentlichen Internet-Videobotschaft die einheimischen Autohersteller dazu aufgefordert, sich bei der Entwicklung neuer Modelle darauf zu konzentrieren, diese m√∂glichst benzinsparend zu gestalten. Hintergrund ist der Beschluss der EU-Kommission, bis zum Jahre 2012 den Aussto√ü von CO2 auf 130 Gramm je Kilometer f√ľr alle Neuwagen zu senken. Merkel hob dabei auch hervor, dass dies Arbeitspl√§tze bei den betroffenen Unternehmen sichern k√∂nnte.

Der Experte Ferdinand Dudenh√∂ffer geht laut dem Bericht des Fachmagazins ‚ÄěAutomobilwoche‚Äú sogar davon aus, dass bis zu 50.000 neue Arbeitspl√§tze bei den Zulieferern der Firmen geschaffen werden k√∂nnen, da die Zulieferer Innovationen im Motorenmanagement und der Abgasreinigung einf√ľhren m√ľssten, um den angestrebten CO2-Grenzwert zu erreichen.

Gleichzeitig empfahl der ehemalige Umweltminister J√ľrgen Trittin den Umstieg auf Erdgasautos. Auch die Fraktionschefin der Gr√ľnen, Renate K√ľnast, √§u√üerte sich kritisch gegen√ľber deutschen Automarken. Sie rate zum Kauf japanischer Hybridautos.

Laut einem Test des Magazines ‚Äěauto, motor und sport‚Äú gibt es im Moment 113 Modelle, die unter der Grenze von 130 Gramm CO2 je Kilometer bleiben, davon sind 24 Modelle deutscher Hersteller. Als Marke ist jedoch Smart alleiniger Hersteller aus dem deutschen Raum, dessen Autos im Durchschnitt weniger als 130 Gramm CO2 je Kilometer aussto√üen. Deutsche Marken kommen bei dem Test durchschnittlich auf h√∂here CO2-Werte als japanische Fabrikate.

This article is licensed under the Creative Commons Attribution 2.5 License.

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