“平易近人”，F3R赢取市场芳心

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BYD
October 26, 2007

号称国内首款自主品牌中级两厢车的比亚迪F3R又树起了一个“价格新标杆”。不管承不承认，这款最低售价不到6万的新车比同类型的车低了至少2万，性价比的确有相当的吸引力，日益高涨的订单显示出非凡的市场冲击力。

F3R是比亚迪在“造国际水准好车”的企业产品目标指引下，大量采用非专利技术，吸收国际流行的造型元素，倾心打造而成的。比亚迪F3R在底盘及造型设计方面堪称世界水准；在安全、空间及配置等细节方面更是独具匠心。国际品味的外观造型，配以成熟稳定的高效低能耗的三菱4G15S发动机，是比亚迪F3R炫彩有型、动悦无限的最好诠释。

F3R凭借长4325mm、宽1705mm、高1490mm的外形尺寸、2600mm的轴距以及360L的后备箱容积，营造出该级别市场上为数不多的宽绰内部驾乘空间。F3R价格区间定在59800-81800元，在以轴距和价格划分的两厢车市场中，具有很强的竞争力。F3R配装三菱4G15S发动机，拥有78Kw/6000rpm的最大功率和134N• m/4500rpm的最大扭矩，在动力性能比1.6L毫不逊色。同时，F3R对底盘进行了一些改进，最小离地距离达到170mm，增强了车辆的通过性。

F3R在细节处体现出比亚迪的人性化设计。如采用近期流行的浅色系搭配钛银内饰件，打造精细化内饰，令人感觉协调又不失品位；操控布局则延续F3的风格，简洁且操作方便；值得一提的是，F3R还采用了多达七层底板隔音层的NVH静音工程技术。F3R采用了德尔福最新一代电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。同时还采用了ECU节油控制电脑和无分电器直接点火系统。

F3R的安全性能非常突出。四轮碟刹、ABS+EBD、电子触发式超大型双安全气囊、三点式安全带等安全配置和VMP智能助力转向安全技术在F3R身上也是应有尽有。首创三盾式尾部设计，大大弥补了两厢车尾部碰撞较弱的缺点，可谓是力与美的有效结合，这对两厢车尾部碰撞较弱的特点来说，无疑是一个重大突破。极高的性价比加安全性能帮助F3R点睛两厢车市场。4月份F3R已经开始在部分地区率先上市，随着7月底的全国上市，其销量显著提升，开始复制F3的热销局面。

从媒体试驾和新车第一批消费者的反应来看，F3R本身确实是一款具有国际水准的好车。而F3R定出低至59800元的价格不仅出人意料，连定价方式都令人惊喜。比亚迪率先采取F3R的定价由消费者说了算的方式，在网上开展“F3R营销我作主”活动，比亚迪参考网友投票最多的价位区间定出F3R的价格。实际上，F3R的定价比广大网友定的还要低，而配置却应有尽有。这个国内首家汽车厂商提出的由消费者参与营销的创新活动，一方面让F3R在赚足人气的同时也俘获了大批消费者的心。

消费者尤其是那些还没有买车的人最期待的是什么？用尽可能少的钱买更好的车！这在今后长时间内都将是个热点，F3R高性价比定价原则可以说是很好地讨好了市场和消费者。F3R定价平易近人，它的热卖出人预料，更是情理之中。