Home Page American Government Reference Desk Shopping Special Collections About Us Contribute



Escort, Inc.








GM Icons
By accessing/using The Crittenden Automotive Library/CarsAndRacingStuff.com, you signify your agreement with the Terms of Use on our Legal Information page. Our Privacy Policy is also available there.

Goodyear predstavio TripleTube - koncept pametnog pneumatika koji prilagođava svoj oblik


Topics:  Goodyear

Goodyear predstavio TripleTube - koncept pametnog pneumatika koji prilagođava svoj oblik

Викивести
9. mart 2015.


Женева- (PRobjave) - Pneumatik u raznim položajima aktivno dodaje i ispušta vazduh u unutrašnjoj komori, zato se bolje prilagođava i ima bolje performanse

Goodyear u okviru Međunarodnog salona automobila u Ženevi predstavlja jedinstveni idejni model pametnog pneumatika Triple Tube.

Pomenuti pneumatik koji, zavisno od uslova na putu, može da dodaje i ispušta vazduh u unutrašnjoj komori i time obezbedi vozačima veću prilagodljivost i bolje vozne karakteristike, razvijen je u Goodyearovom Centru za inovacije u Luksemburgu. Ovaj konceptualni pneumatik je još jedan primer kako Goodyear svojim futurističkim inovacijama krči nov put, jer bi u budućnosti njegovu tehnologiju mogli povezati sa autonomnim automobilima i omogućiti pneumatiku da još pre krivine "pripremi" oblik koji mu je potreban.

Zavisno od uslova na putu, pneumatik može automatski da se podesi u tri različita položaja i time obezbedi vrhunske performanse:

položaj Eco/Safety (ekološki/sigurnosni): optimalnim rasporedom čvrstoće pneumatika omogućava manji otpor kotrljanja. Osim toga povećava efikasnost pri kočenju na suvoj podlozi jer obezbeđuje da velika površina naleganja bude u kontaktu s putem;
položaj Sporty (sportski): aktivnom kupastom površinom naleganja omogućava vozačima bolju vodljivost na suvoj podlozi;
položaj Wet Safety (sigurnost na mokrom putu): obezbeđuje veliku otpornost pneumatika na akvaplaning jer je gazeći sloj u centralnom delu malo ispupčen, pa je prečnik pneumatika veći, a površina naleganja uska i duga.

Funkcionisanje pneumatika se bazira na unutrašnjoj pumpi koja usmerava vazduh iz glavne komore u tri pojedinačne. Više komora omogućavaju produženu mobilnost jer u slučaju da se jedna probuši, vozač još uvek može da nastavi vožnju. Bočni zid pneumatika Triple Tube može po meri da se prilagodi izgledu palaca i naplatka koji koristi proizvođač vozila.

Smeša konceptualnog pneumatika Triple Tube je, u skladu sa održivim razvojem, napravljena od silike dobijene iz pepela pirinčane pleve koju je Goodyear predstavio još 2014. godine.

Pneumatik Triple Tube je isključivo idejne prirode i Goodyear ne namerava da ga proizvodi. Konceptualni pneumatici su deo inovativnih procesa preduzeća koji se razvijaju sa ciljem da izazovu debatu i rasprave o mogućim rešenjima i podstaknu inženjere da razmišljanjem iz drukčijeg ugla gledanja dođu do pametnih rešenja za pametnu budućnost.

Садржај је доступан под лиценцом Creative Commons Attribution 2.5 осим ако је другачије наведено.




The Crittenden Automotive Library